V elektromagnetnem ventilu je zaprta votlina s skoznjimi luknjami na različnih mestih. Vsaka luknja je povezana z drugo cevjo za olje. V sredini votline je bat, na obeh straneh pa dva elektromagneta. Telo ventila bo pritegnilo ne glede na stran magnetne tuljave, ki je pod napetostjo. Po drugi strani pa s krmiljenjem gibanja telesa ventila za odpiranje ali zapiranje različnih odprtin za izpust olja, odprtina za dovod olja pa je običajno odprta, bo hidravlično olje vstopilo v različne cevi za izpust olja in nato potisnilo bat olja. valj skozi tlak olja, bat pa poganja batnico, batnica pa poganja mehansko napravo. Na ta način se mehansko gibanje krmili s krmiljenjem vklopa in izklopa toka elektromagneta.
